„ Politische Akteure neigen oft dazu, Fehler zu relativieren oder abzulenken, insbesondere wenn Wahlen anstehen und es um das politische Überleben geht.“
…hätte man eigentlich auch ganz sein lassen können.
Autos statt Radfahrer – immer noch! So wird das leider nix mit der Akzeptanz der PBL!
Keine Radfahrer auf der „Protected Bike Lane“?
Experten rätseln über Ursachen.
Utrecht: Exkursion in eine andere Welt… Ein (Studien-) Reisebericht.
…zum Bürgerantrag zur Verlängerung des geschützten Radstreifens aka „Protected Bike Lane“.
Maulkörbe und Nicht-Information
statt Transparenz und „Leute mitnehmen“…
Warum hört die Protected Bike Lane einfach hier auf? Muss das so?
Die €DU stellt fest: Keine Radvorrangroute möglich! Sagt das Planungsbüro…
Faktencheck Teil I
Pläne für Aachener Straße, Schützenplatz, Steinweg, Ortsdurchfahrt Birkesdorf etc. erregen (noch) keine Panik-Attacken bei der Auto-Lobby.
Der nächste „Grundsatzbeschluss“ zur Verkehrswende in Birkesdorf…
Nur ein paar Kilometer von Düren entfernt, fährt man mit dem Fahrrad in eine andere Welt…
Alibi-Thema „Fahrrad-Abstellanlagen“:
Echter Game-Changer oder reines Greenwashing?
Die Koalition Zukunft Düren fängt langsam mit der Umsetzung ihrer verkehrspolitischen Agenda an. Hoffentlich…
Parkstände Aachener Str. vs. Parkstände Valencienner Str.: Ein verkehrspolitischer Kompromiss-Handel
ProRad Düren
Critical Mass Düren
Dürener Sozialrad
Radler-Padler Düren
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