Was kann schon schiefgehen, wenn Autofahrer darüber entscheiden müssen, das Heiligtum Parkplätze zu Gunsten von mehr Lebensqualität, Aufenthaltsqualität und Förderung des Rad- und Fußverkehrs neu zu sortieren?
Erst den Pkw-Verkehr reduzieren, dann die beschlossene Fahrradstraße umsetzen, oder mit Hilfe der beschlossenen Fahrradstraße den Pkw-Verkehr reduzieren?
Krachend gescheitert und damit deutliche Signalwirkung für weitere Bürgerbegehren gesetzt.
Trojanisches Pferd: Alter Bürgerantrag mit Hilfe von €DU-Antrag durchgesetzt.
Rad-Vorrang-Routen? Der Kampf gegen alles, was irgendwie mit Radfahren zu tun hat, geht (erfolgreich) weiter.
Pkw-Parkplätze dominieren den öffentlichen Raum, die öffentliche Debatte und die ideologisierten Denkmuster. Wie lange noch?
Zivilgesellschaftliches Engagement wirkt!
Es gibt keinen Grund, der gegen die Verlängerung spricht. Fängt die Koalition „Zukunft Düren“ endlich mit der Umsetzung ihrer verkehrspolitischen Wahlversprechen an?
Der feuchte Traum der „freien“ Demokraten: Die realsatirische Spaßpartei legt noch einen drauf…
…hätte man eigentlich auch ganz sein lassen können.
Autos statt Radfahrer – immer noch! So wird das leider nix mit der Akzeptanz der PBL!
© 2025 radpendler.org — Diese Website läuft mit WordPress
Theme erstellt von Anders Norén — Nach oben ↑