…hätte man eigentlich auch ganz sein lassen können.
Protected Bike Lane und „das Projekt“ sollen im Mai starten…
Du sollst nicht falsch Zeugnis reden wider deinen Nächsten.
…zum Bürgerantrag zur Verlängerung des geschützten Radstreifens aka „Protected Bike Lane“.
Maulkörbe und Nicht-Information
statt Transparenz und „Leute mitnehmen“…
Warum hört die Protected Bike Lane einfach hier auf? Muss das so?
Halbzeit beim großen Konzept in Sachen klimafreundliche Mobilität in Düren. Wo stehen wir überhaupt?
Es wird spannend: Die Parkgebührenordnung steht zur Diskussion. Etwa wegen des angekündigten Paradigmenwechsels in der Verkehrsplanung? Oder wegen des verfehlten Modal Shifts? Push & Pull? Nö – ist alles nur EU-Zwang.
Weniger Pkw-Parkplätze = mehr Lebensqualität!
Mitmachen beim NoParkingDay Düren 2022!
…in Stichworten. Fortsetzung folgt.
„Eine auf die Innenstadt bezogene Parkraumuntersuchung und die Erarbeitung eines Parkraumkonzeptes (…) sind notwendige Voraussetzung zur Überplanung der innerstädtischen Parkplätze (…)“
ProRad Düren
Critical Mass Düren
Dürener Sozialrad
Radler-Padler Düren
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