Auf dem geschützten Radstreifen Veldener Straße gilt endlich wieder absolutes Halteverbot. Allerdings nur laut (eindeutiger) Beschilderung und Markierung. Selbstverständlich halten Schilder und Radwege unzählige Pkw-Chaoten nicht davon ab, ständig überall illegal zu parken…
Zynismus pur: Während die Stadt Düren zum SCHULRADELN und STADTRADELN aufruft, macht sie aus einem der wenigen sicheren Radwege, die es überhaupt gibt, eine Pkw-Parkfläche.
Interessenabwägung? In dubio pro Pkw! Die Sicherheit von Radfahrenden (Menschen 2. Klasse) ist grundsätzlich unwichtiger als das Parkplatz-Bedürfnis von Autofahrenden (Menschen 1. Klasse).
Erst den Pkw-Verkehr reduzieren, dann die beschlossene Fahrradstraße umsetzen, oder mit Hilfe der beschlossenen Fahrradstraße den Pkw-Verkehr reduzieren?
Protected Bike Lane und „das Projekt“ sollen im Mai starten…
…zum Bürgerantrag zur Verlängerung des geschützten Radstreifens aka „Protected Bike Lane“.
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