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Schlagwort Bürgerschaftliches Engagement

Bürgerantrag Klimaschutzteilkonzept Teil II

Seit einem Jahrzehnt wird von der „konsequenten“ und „kontinuierlichen“ Umsetzung unseres zentralen Verkehrskonzepts schwadroniert. Wer genauer hinsieht, stellt fest, dass die politischen Sonntagsreden weit hinter dem Beschlossenen zurückbleiben.

Nachgefragt: Platz für Parkzeuge bleibt oberstes Gebot?

Die Stadt Düren gibt sich gern „behindertenfreundlich“ und strebt (angeblich) nach „Barrierefreiheit“. Allerdings nur so lange keine Autofahrer-Interessen und -Bequemlichkeiten betroffen sind.

StadtRadeln 2025

Radfahrer und Radfahrerinnen dürfen politische Versäumnisse greenwashen…

ADFC-Fahrradklima-Test: Verbesserungen? Fehlanzeige!

Der nächste blaue Brief an die Dürener Verkehrspolitik.

Fahrrad-Flohmarkt am 12. April

Seid dabei am Samstag, 12. April ab 9 Uhr auf dem Kaiserplatz unterhalb der Rathaustreppe! Kaufen & verkaufen…

Signalwirkung erreicht!

Krachend gescheitert und damit deutliche Signalwirkung für weitere Bürgerbegehren gesetzt.

Gehwege vs. Parkzeuge Teil IV: Stellungnahme der Verwaltung

Kurzer Zwischenstandsbericht

Jubiläum!

5 Jahre radpendler-Blog!

„Wir haben nichts gegen Radfahrer, ABER…“

Rad-Vorrang-Routen? Der Kampf gegen alles, was irgendwie mit Radfahren zu tun hat, geht (erfolgreich) weiter.

Bürgerantrag: Verlängerung des geschützten Radstreifens – Update III

…hätte man eigentlich auch ganz sein lassen können.

Bürgerantrag: Verlängerung des geschützten Radstreifens – Update II

Protected Bike Lane und „das Projekt“ sollen im Mai starten…

Bürgerantrag: Verlängerung des geschützten Radstreifens – Update I

Bürgerantragsverkrüppelung

Zollhaus- und Nordstraße Birkesdorf, Teil VI

Du sollst nicht falsch Zeugnis reden wider deinen Nächsten.

ADFC/ProRad-Stellumgnahme

…zum Bürgerantrag zur Verlängerung des geschützten Radstreifens aka „Protected Bike Lane“.

Zollhaus- und Nordstraße Birkesdorf, Teil IV

Maulkörbe und Nicht-Information
statt Transparenz und „Leute mitnehmen“…

Bürgerantrag: Erweiterung
Protected Bike Lane

Warum hört die Protected Bike Lane einfach hier auf? Muss das so?

ProRad-Vortrag und Diskussion im KOMM am 21. Juni

– zum Abschluss des diesjährigen Stadtradelns –

Bürgerantrag: Controlling Klimaschutzteilkonzept

Halbzeit beim großen Konzept in Sachen klimafreundliche Mobilität in Düren. Wo stehen wir überhaupt?

ProRad fordert RS-399n

Stellungnahme ProRad Düren

Jubiläum!
100. Critical Mass Düren

Pressemitteilung & herzliche Einladung!

Klima-RAF &
Präventivhaft

Sind Kartoffelsuppe und Sekundenkleber die neue AK47?

Stellungnahme zu Schutzstreifen und Konzepten in Düren

Copy & Paste von der ProRad-Seite.

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