Schlagwort Umweltverbund

Parkraum-Konzept Innenstadt

Der unausweichliche Lackmus-Test für die Verkehrswende in Düren.

Gehwege!

Ein Perspektivenwechsel.

Parkgebührenordnung: Ein paar Cent aufrunden für die große Verkehrswende!

Es wird spannend: Die Parkgebührenordnung steht zur Diskussion. Etwa wegen des angekündigten Paradigmenwechsels in der Verkehrsplanung? Oder wegen des verfehlten Modal Shifts? Push & Pull? Nö – ist alles nur EU-Zwang.

1. Kidical Mass Düren!

15. Mai 2022
14 Uhr Marktplatz

Bürgerantrag, Schützenplatz, Aachener Straße, Tempo 30, Elterntaxis, Europaplatz…

…in Stichworten. Fortsetzung folgt.

Bürgerantrag
Parkraum-Konzept Innenstadt

„Eine auf die Innenstadt bezogene Parkraumuntersuchung und die Erarbeitung eines Parkraumkonzeptes (…) sind notwendige Voraussetzung zur Überplanung der innerstädtischen Parkplätze (…)“

Park-Platz Schützenstraße:
Update Innenstadtforum

Mit Vollgas in Richtung Verkehrswende?

Das Parkraum-Konzept für Düren…

…kommt! Oder ist schon längst da?

Wird die Aachener Straße bald sicherer?

…fragt sich auch die Bürgerinitiative ProRad Düren.

Der kunterbunte Koalitionsvertrag…

…der fernen Zukunft.

Hält der Luftreinhalteplan für Düren, was er verspricht?

Ein paar Fragen und Antworten von ProRad Düren…

Modal Split

Maß der Dinge oder nur schöner Schein?

Sternfahrt Köln 2021

Aufruf!

Die Städte und Gemeinden wollen die Verkehrswende!

Und gaaaaaaaaaaanz viel Fahrradförderung. Toll!

Bürgerantrag Teil III

Ich mach da mal ein Häkchen dran! 😉

Radvorrangrouten- oder Gesamt-Konzept?

Die Bürgerbefragung wurde ausgewertet. Findet sich aber nicht überall im aktuellen Konzept wieder…

Fahrrad- und Nahmobilitätsgesetz NRW

Es wird langsam konkret!

Quo vadis, B399n?
Update VII

Strukturwandel mit oder ohne B399n? Und falls mit, dann wie? Kommen der RS 399n und die Fahrradbrücke über den Bahnhof? 😉

Verbandsbeteiligung beim Strukturwandel Rheinisches Revier? So vielversprechend wie es klingt?

ProRad Düren:
Es geht um Geld, um viel Geld. 14,8 Milliarden EUR sollen in den nächsten 20 Jahren den Strukturwandel im Rheinischen Revier unterstützen. (…)

Kosten und Nutzen der Mobilität:
Glaubensfrage oder Verkehrswissenschaft?

Nee, was kompliziert das alles!

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