…zum Bürgerantrag zur Verlängerung des geschützten Radstreifens aka „Protected Bike Lane“.
Maulkörbe und Nicht-Information
statt Transparenz und „Leute mitnehmen“…
Warum hört die Protected Bike Lane einfach hier auf? Muss das so?
Die €DU stellt fest: Keine Radvorrangroute möglich! Sagt das Planungsbüro…
Faktencheck Teil I
Pläne für Aachener Straße, Schützenplatz, Steinweg, Ortsdurchfahrt Birkesdorf etc. erregen (noch) keine Panik-Attacken bei der Auto-Lobby.
Der nächste „Grundsatzbeschluss“ zur Verkehrswende in Birkesdorf…
„Finden Bewohner trotz Bewohnerparkausweises keinen Parkplatz mehr, könnte dies einen Wegzug aus der Innenstadt und damit eine Verödung der Innenstadt begründen.“
Dank B 56n: Kaum noch Pkw-Verkehr in der Innenstadt! Echt..?
„Die Opposition“ wittert Verschwörung:
Radikaler Verkehrsversuch durch die Hintertür?
…müsste ehrlicherweise eigentlich „Fahrbahn-Konzept“ heißen. Rad- und Gehwege spielen keine Rolle.
Die wichtigsten Themen erhalten die wenigste städtische Beachtung.
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