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Suchergebnisse “gehwegparken”

Schlechtachten „Gehwegparken“

Fehlinvestition: Bürger zahlen für mehr Behinderten- und Kinderfeindlichkeit in der autofreundlichen Stadt Düren.

Nachgefragt: Platz für Parkzeuge bleibt oberstes Gebot?

Die Stadt Düren gibt sich gern „behindertenfreundlich“ und strebt (angeblich) nach „Barrierefreiheit“. Allerdings nur so lange keine Autofahrer-Interessen und -Bequemlichkeiten betroffen sind.

Du sollst nicht falsch Zeugnis reden wider deinen Nächsten!

Die €DU instrumentalisiert die Dürener Rettungsdienste für ihre Anti-Verkehrswende-Ideologie und belügt dabei die Öffentlichkeit…

Oberstes Ziel: Verunmöglichung!

Geprüft oder nicht geprüft? Im Zweifel gegen den Radverkehr!

Überbordendes Parken

Ein Artikel von der ProRad-Webseite…

Parkraumkonzept Innenstadt: Heiße Eisen packt man lieber nicht an!

Was kann schon schiefgehen, wenn Autofahrer darüber entscheiden müssen, das Heiligtum Parkplätze zu Gunsten von mehr Lebensqualität, Aufenthaltsqualität und Förderung des Rad- und Fußverkehrs neu zu sortieren?

Offene Posten-Liste

Besser keine schlafenden Hunde wecken!

Koalitionsvertrag „Zukunft Düren 2020-2025“

Ziele erreicht, Versprechen erfüllt?

Gehwege vs. Parkzeuge Teil IV: Stellungnahme der Verwaltung

Kurzer Zwischenstandsbericht

Gehwege vs. Parkzeuge Teil III: Bürgerantrag

Ein Beitrag zur Diskussionsverschiebung…

Protected Parking Lane wird doch noch zur Protected Bike Lane?

Bleibt das jetzt alles so?

Geht doch!

Falschparker auf dem Gehweg Paradiesstraße-Malteserstraße müssen endlich zahlen! 👍

Gehwege vs. Parkzeuge
Teil II

„Finden Bewohner trotz Bewohnerparkausweises keinen Parkplatz mehr, könnte dies einen Wegzug aus der Innenstadt und damit eine Verödung der Innenstadt begründen.“

Gehwege vs. Parkzeuge

Beispiel Malteserstraße

Straßen- und Wegekonzept

…müsste ehrlicherweise eigentlich „Fahrbahn-Konzept“ heißen. Rad- und Gehwege spielen keine Rolle.

Weierstraße reloaded: Endlich!!!

Die Koalition Zukunft Düren fängt langsam mit der Umsetzung ihrer verkehrspolitischen Agenda an. Hoffentlich…

Gehwege!

Ein Perspektivenwechsel.

“Protected-Bike-Lane: Ein erster Verkehrsversuch für den Geschützten Radfahrstreifen in der Veldener Straße”

“(…) In Deutschland gibt es derzeit, bis auf wenige Ausnahmen, noch keine Erkenntnisse mit den Anwendungsmöglichkeiten von Geschützten Radfahrstreifen. In Düren werden jetzt im Rahmen eines Verkehrsversuches erste Erfahrungswerte bezüglich der Beständigkeit verschiedener Trennsysteme und Montagemöglichkeiten gesammelt. Darüber hinaus erwartet… Weiterlesen →

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